西鉄バス 最近の北九州地区の車両動向

今春は積極的に新製配置が行われているほか、福岡地区への新製配置から余剰となった車両の北九州地区への移籍も行われています。

まずは新製配置から。

◇小倉2745・2746新製配置

いすゞ製中型車「エルガミオ」（SKG-LR290J1）が2台、新製配置されています。
陸運登録は 北九州200 か・850/851。


◇弥生が丘2747・2748新製配置

小倉営業所と同様、いすゞ「エルガミオ」（SKG-LR290J1）が2台です。
陸運登録は 北九州200か・852/853。


◇門司7740・7741・7743

門司には日野製大型車「ブルーリボンⅡ」（QPG-KV234N3）が3台導入されている模様です。
陸運登録は 北九州200 か・862/863/864。


◇北九州高速4720～4723新製配置

北九州高速には三菱ふそう製ハイデッカー高速車「エアロエース」（QRG-MS96VP）の第2次導入が行われました。
陸運登録は4720・4721がそれぞれ 北九州200 か・843/844、4722は未確認ですが、4723は 北九州200 か・860 となっています。


この他に、戸畑2751、八幡2752、香月2753、浅野2754・2755とエルガミオ（SKG-LR290J1）が導入されているそうですが、未撮影なのでここでは割愛します。


次は移籍車。

◇9058：金武→中谷

陸運登録：北九州200 か・841

◇9082：壱岐→恒見

陸運登録：北九州200 か・840

◇9083：壱岐→恒見

陸運登録：北九州200 か・839

◇5829：愛宕浜→戸畑

陸運登録：北九州200 か・871

◇5826：愛宕浜→田川（西鉄バス筑豊）

陸運登録：筑豊200 か・392

ここに載ってる移籍車は全て 日産ディーゼル KL-UA452MAN＋西工B-Ⅱ 96MCです。
特に、これまで三菱車で運用されていた田川～小倉快速線に日産ディーゼル車が入るのは不思議な感じがします。

これら以外にも移籍車が居ますが、未撮影なので割愛します。


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