個人的に面白かったものを、勝手にまとめました。
(※2012/7/3 01:00時点での集計です。)
@sakuraniwa39 さん
『ウテシのいうことを聞きなさい!』 *1
『あのバスを煽るのは多分無理』
『運賃箱戦争』
@Ayasaki416 さん
『俺の師匠と万札客が修羅場すぎる』
『間引き運転だけど雀卓さえあれば関係ないよねっ』
『ハーヴェストホールディングスの消失』 *2
@uzzy2636 さん
『陸援隊に勤めてるんだが、もう俺は限界かもしれない』 *3
@kado_busdev さん
『広交は衰退しました』(本人コメント:………洒落にならん。)
『ロスト・ユニバース』(本人コメント:やべ、そのまんま。) *4
@alies_mellow さん
『えむぴいっ!』 *5
『このロータリーは関東バスが占拠しました』
@YOTSUnoFUNE さん
『バスコイ!』
@RTS21501 さん
『あのバスで待ってる』
『太秦萌の溜息』
(本人コメント:はぁ…なんでこんなに修学旅行生多いんやろ…だから快速205は金閣寺行かへんって言うてるのに…)
『半分の燃費でのぼる山』
@tomochika_rk さん
『はつのり!』
@miyo_e さん
『よくわかる現代ユニバース』 *4
『老キュービック!』 *6
『停止線オーバーラン』
@mikomiko_mirin さん
『俺の乗るバスと乗用車の運転手が修羅場すぎる』
『中古車たちが首都圏から来るようですよ?』
@udon_shokunin さん
『東京~大阪がこんなに安く行けるわけがない』
『車内のおとしもの』
@chikorami さん
『この中に1台エルガがいる』(本人コメント:他はみんなブルリⅡなんだろうね) *7
@HU2MMAA_HIMR さん
『僕にはLV832しか見えない』 *8
@tropical3doo_7E さん
『ドラレコ様がみてる』 *9
@Keihan7203F さん
『オレのふそうがこんなにゲテノンな訳がない』 *10
『もし富士急行の車両マネージャーが三菱ふそうの『ゲテノン』を買ったら』 *10
@KC_HU2MPCA さん
『遅れ、運休、吹雪にて』
@Kayahiki さん
『ぴんぽん ~降車ボタンの誓い~』
@Tc103_1さん
『這いよれ!続行便さん』
<解説>
*1「ウテシ」…「運転士」の意。
*2「ハーヴェストホールディングス」…関越道バス事故の際のツアー企画会社。
*3「陸援隊」…関越道バス事故の際の運行バス会社。
*4「ユニバース」…韓国の自動車メーカー・現代(ヒュンダイ)自動車のバス車種。
*5「MP」…三菱ふそう製バス用エンジンの型式の一種。
*6「キュービック」…いすゞ自動車製バスの一部車種の呼称。
*7「エルガ」…いすゞ自動車のバス車種。現在販売中のモデルは日野自動車「ブルーリボンⅡ」と同じ車体を使用しているため、遠目には区別がつかない。
*8「LV832」…いすゞ自動車製バスの車種の一。
*9「ドラレコ」…「ドライブレコーダー」の意。
*10「ゲテノン」…三菱ふそう製一般路線向けバスのうち、客席の窓が下方に大きく広がっているモデル。
2012年7月3日火曜日
2012年6月4日月曜日
ブログタイトル 変更しました!
2008年9月の開設以来、ブログ 『エガマサの日記』 として、
親サイト 『エガマサのMyHomePage』 とともに更新を行なってきましたが、
あまりにも芸のないストレートなタイトル故、自分自身、恥ずかしくなってきてしまったため、
親サイトのタイトルも 『とかいのかたすみ』 へと変更すると同時に、リニューアルの予定です。
(公開時期未定、6月中の公開をめざし現在製作中)
早々とアドレスだけは取得済み(笑)
http://sky.geocities.jp/tokai_no_katasumi_web/
旧サイト 『エガマサのMyHomePage』 はまもなく閉鎖させていただきます。
これまでご覧いただき、ありがとうございました。
http://sky.geocities.jp/egamasa8803/
2012年6月 管理人・朝霧 真
親サイト 『エガマサのMyHomePage』 とともに更新を行なってきましたが、
あまりにも芸のないストレートなタイトル故、自分自身、恥ずかしくなってきてしまったため、
今回、 『とかいのかたすみ 別館』 という、小洒落た(?)タイトルへと変更することにしました。
アドレスは変更しませんので、引き続きお楽しみいただければと思います。親サイトのタイトルも 『とかいのかたすみ』 へと変更すると同時に、リニューアルの予定です。
(公開時期未定、6月中の公開をめざし現在製作中)
早々とアドレスだけは取得済み(笑)
http://sky.geocities.jp/tokai_no_katasumi_web/
旧サイト 『エガマサのMyHomePage』 はまもなく閉鎖させていただきます。
これまでご覧いただき、ありがとうございました。
http://sky.geocities.jp/egamasa8803/
2012年6月 管理人・朝霧 真
2012年5月19日土曜日
ソニー VAIO 買いました!!
個人用のパソコンとして、ソニー VAIO を買ってもらいました。
遅くなりましたが、3月末の話です。
機種は、VPCCB48FJ/BK。
2012年春モデルで、店頭販売モデルです。
本体カラーはシンプルにブラックです。
◇スペック
プロセッサ:Intel Core i5-2450M - 2.50GHz
メモリ:標準搭載4GB(エルピーダ製)+増設4GB(バッファロー、チップはハイニックス製)
OS:Windows7 Home Premium SP1(64bit)
光学ドライブ:MATSHITA UJ260(BD-RE+DVDスーパーマルチ)
これだけのスペックがあれば、フルHD映像なんかも意外と扱えますね。
OSは Professional とか Ultimate じゃねーのかよショボイな、とか言う人もいるかもですが、別にそんなOS要りませんので。
遅くなりましたが、3月末の話です。
機種は、VPCCB48FJ/BK。
2012年春モデルで、店頭販売モデルです。
本体カラーはシンプルにブラックです。
◇スペック
プロセッサ:Intel Core i5-2450M - 2.50GHz
メモリ:標準搭載4GB(エルピーダ製)+増設4GB(バッファロー、チップはハイニックス製)
OS:Windows7 Home Premium SP1(64bit)
光学ドライブ:MATSHITA UJ260(BD-RE+DVDスーパーマルチ)
これだけのスペックがあれば、フルHD映像なんかも意外と扱えますね。
OSは Professional とか Ultimate じゃねーのかよショボイな、とか言う人もいるかもですが、別にそんなOS要りませんので。
2012年4月21日土曜日
瘡守(かさもり)稲荷神社を尋ねる
2012年4月18日水曜日
北九州モノレール、初撮り
今月から大学への通学でお世話になっている、
北九州高速鉄道・モノレール小倉線。
空き時間で、軽く何枚か撮ってみました。
北九州高速鉄道・モノレール小倉線。
空き時間で、軽く何枚か撮ってみました。
最初は、2013年までの期間限定で運行されている、 松本零士氏の人気漫画『銀河鉄道999』のラッピング車両。 すごく目立ってます。 (徳力嵐山口駅ホームより撮影) |
前面からの眺望。 客室から運転席が見えます。 モノレールですので、周囲に建物等の障害物がなく、 遠くまで見わたすことができるので、 見ていてとても気持ちの良い車窓の風景を楽しめます。 (写真は、守恒駅→徳力公団前駅の区間) |
北九州銀行ラッピング車両。全体が黄色で存在感が強い。 左奥には小倉競馬場、右奥には北九州市立大学が見えています。 (守恒駅にて) |
こちらは、福岡銀行のラッピング車両。 側面には福岡県内の名所や、祭りに関するイラストが描かれています。 車両全体が広告となっている、フルラッピング車両も多く運行されており、 むしろ標準塗装の車両の方が少ないのかもしれません。 (徳力公団前駅にて) |
2012年4月11日水曜日
新天地、北九州市へ!!
皆さま、こんにちは。朝霧 真です。
半月ぶりくらいの更新となりました。
と言いますのも、今春より、北九州市内の某大学へ進学することになったため、
佐賀県唐津市を離れ、北九州市にて、一人暮らしをすることになりました!
学校へは、北九州高速鉄道(北九州モノレール小倉線)+徒歩10分ほどで通学しています。
半月ぶりくらいの更新となりました。
と言いますのも、今春より、北九州市内の某大学へ進学することになったため、
佐賀県唐津市を離れ、北九州市にて、一人暮らしをすることになりました!
学校へは、北九州高速鉄道(北九州モノレール小倉線)+徒歩10分ほどで通学しています。
まだマトモに自炊もできない状態で、学校も実習が中心のカリキュラムで忙しいですが、
とりあえず、G.W.帰省までの約3週間、頑張ってみます。
そろそろ慣れてきたら、趣味なんかにお金が使えるように、
アルバイトなんかも探してみようかなー、とか思ってます。
2012年3月16日金曜日
【長崎特集③】諫早市へ!!
2日目の午後は、列車に乗って一路、諫早市へと向かいました。
この後は、諫早駅前の西友で駄弁ったりしたのち、
諫早インターからレインボー壱岐号に乗って
唐津まで帰ってきました。
卒業旅行、楽しかったー!
(^。^)y-.。o○
JR長崎駅から、快速シーサイドライナー・佐世保行き(3234D)に乗車。 今日の列車は、国鉄色のキハ66・67ユニットでした! |
30分ほどで、諫早駅に到着! 0番ホームに停車中の島原鉄道の車両も撮影。 |
諫早駅で友達と合流。 |
最初に、諫早公園の眼鏡橋へ。 石橋では日本最初の国の重要文化財とのこと。 |
次は近くの長崎県立諫早高校の敷地内にある 諫早陣跡の御書院庭園へ。 御書院の本体はもう無いそうで、庭園と茶室が残っています。 |
諫早高校から諫早駅までは、諫早市内を流れる 本明川の河川敷を散歩。 |
この後は、諫早駅前の西友で駄弁ったりしたのち、
諫早インターからレインボー壱岐号に乗って
唐津まで帰ってきました。
卒業旅行、楽しかったー!
(^。^)y-.。o○
ごみばこポイポイのポイよ!
最近は時間があるので、YouTubeの「NHK番組コレクション」チャンネルで、
アニメ『コレクター・ユイ』なんぞ観たりしちゃってます。
番組冒頭の「巨大な悪のコンピュータを正す正義の8つのソフトたち それをコレクターズと言うのでありまする」というイントロとか、
主人公ユイがイニシャライズ(初期化して敵を倒す)する時のフレーズ
「あんたなんか、ゴミ箱ポイポイのポイよ!!」とか、懐かしい。
魔法少女モノお決まりの変身シーンなんかは今からしてみれば
かなりエロい感じではあるものの、
ストーリーの内容はメッセージ性の強いもので、
「コンピュータ」の認識も、時代を先取りしてますね。
アニメ『コレクター・ユイ』なんぞ観たりしちゃってます。
番組冒頭の「巨大な悪のコンピュータを正す正義の8つのソフトたち それをコレクターズと言うのでありまする」というイントロとか、
主人公ユイがイニシャライズ(初期化して敵を倒す)する時のフレーズ
「あんたなんか、ゴミ箱ポイポイのポイよ!!」とか、懐かしい。
魔法少女モノお決まりの変身シーンなんかは今からしてみれば
かなりエロい感じではあるものの、
ストーリーの内容はメッセージ性の強いもので、
「コンピュータ」の認識も、時代を先取りしてますね。
2012年3月15日木曜日
【長崎特集②】長崎市内いろいろ 風景とか車両とか
長崎松ヶ枝国際ターミナルにて。 上海行きの「オーシャンローズ」(約30,000トン)がちょうど入港していました。 ハウステンボス系の会社が運航しています。 国際航路の優雅な船旅、一度行ってみたいです。 |
路面電車っぽい路線バス。 長崎県営バスの運行する、「ながさきお買物バス」です。 ≪長崎県営バス 7C55 長崎200 か・369 日野・リエッセ(車体改造) PB-RX6FJAA≫ |
逆に、バスっぽい路面電車。 九州急行バスの福岡~長崎間高速バス「九州号」のラッピング車です。 ≪長崎電気軌道 1700形 1701号車 1999年3月竣工≫ |
夕暮れ時の南山手エリア。 幻想的で綺麗です。ロマンティック! |
水辺の森公園から眺める女神大橋。 この美しい立ち姿…。 |
今回宿泊した、コンフォートホテル長崎。 出島エリアから意外と近くです。 |
ホテルの客室からの眺め。 部屋は最上階・10階の1002号室ということで、 眺めが良く、女神大橋まで見えました。 「金・土・日曜限定 Value Stay」というプランで、朝食つき¥4,400でした。 |
◇ | |
翌朝、長崎駅にて出会った車両。 県営バスの高年式高速路線車両って、カッコ良くって好きです。 まだまだ現役でバリバリ走ってます。 ≪長崎県営バス 4E23 長崎22 か25-63 三菱・エアロバス U-MS716S≫ |
こちらは、同年式モデルの西工ボデー車。 リヤウィンドーは客室窓と同じ高さの一枚ガラスが使われており、広々としています。 乗降扉は2枚折戸です。 4E23と4E13の共に、平成4年式です。 ≪長崎県営バス 4E13 長崎22 か24-92 三菱・エアロバス U-MS726S≫ ≪ +西日本車体工業C-Ⅰ 58MC ≫ |
2012年3月13日火曜日
【長崎特集①】さようなら、レインボー壱岐号
当ブログをご覧の皆さま、ご無沙汰しております。
受験がすべて終了しましたので、本日より更新を再開します。
またよろしくお願いしますね。
さて、3月11日~3月12日にかけて1泊2日で長崎へ行って来ました。
そのことを数回に分けて紹介します。
◇
長崎へは昭和バスの運行する高速バス「レインボー壱岐号」を利用しました。
しかしこの路線、2012年3月末をもって廃止となってしまいます。
今回は乗り撮りおさめとなりました。
唐津市と長崎市を最速で直接結ぶ、観光にも良い路線でしたが、
乗客数の減少により、かつて共同運行していた長崎県営バスの撤退、
化粧室無し9m車への車両変更など、規模縮小を繰り返しながらも、
四半世紀近く運行され続けてきましたが、ついに今月末、廃止となります。
ありがとう、さようなら、レインボー壱岐号。
受験がすべて終了しましたので、本日より更新を再開します。
またよろしくお願いしますね。
さて、3月11日~3月12日にかけて1泊2日で長崎へ行って来ました。
そのことを数回に分けて紹介します。
◇
長崎へは昭和バスの運行する高速バス「レインボー壱岐号」を利用しました。
しかしこの路線、2012年3月末をもって廃止となってしまいます。
今回は乗り撮りおさめとなりました。
今回乗車した車両。多久西PAにて。 九州内の高速バスでは唯一、9m車での運行です。 ≪唐津(営) 佐賀200 か・524 三菱・エアロエース KK-MS86MM≫ |
唐津バスセンター他に掲示されている廃止のお知らせ。 (クリックで拡大) |
今回の乗車は、往路が 唐津BC→長崎駅前、 復路が 諫早IC→唐津BC での乗車だったのですが、 それだと自動発券できないそうで、窓口で手書きの乗車券を受け取りました。 「からつ号」「いまり号」「いと・しま号」は予約不要ですので、 もう使われることは無いでしょう。 (クリックで拡大) |
唐津BCに到着したレインボー壱岐号・長崎駅前行き。 案内画面に「長崎駅前」と表示されることも無くなりますし、 案内板からも消される運命…。
|
車窓の風景。武雄北方IC~川登SA間。 |
終点・長崎県営バスターミナル。 到着したバスは近くの長崎県営バスの営業所へ向かいます。 |
乗客数の減少により、かつて共同運行していた長崎県営バスの撤退、
化粧室無し9m車への車両変更など、規模縮小を繰り返しながらも、
四半世紀近く運行され続けてきましたが、ついに今月末、廃止となります。
ありがとう、さようなら、レインボー壱岐号。
2012年1月1日日曜日
新年のご挨拶とお知らせ
新年あけましておめでとうございます
いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。
本年もよろしくお願いします。
まだまだ寒い日が続きますが、どうぞ体調に気をつけて。
【お知らせ】
2008年9月の開設以来、のんびりと更新を続けてまいりました当ブログですが、管理人の大学受験に伴い、2012年1月より更新を休止いたします。
更新の再開は、入学試験の終了し、新生活の準備がひと段落するであろう3月下旬~4月上旬を予定しております。
春には良い報告が出来るよう頑張りますので、今後ともよろしくお願いします。
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