【長崎特集①】さようなら、レインボー壱岐号

当ブログをご覧の皆さま、ご無沙汰しております。
受験がすべて終了しましたので、本日より更新を再開します。
またよろしくお願いしますね。

さて、3月11日～3月12日にかけて1泊2日で長崎へ行って来ました。
そのことを数回に分けて紹介します。

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長崎へは昭和バスの運行する高速バス「レインボー壱岐号」を利用しました。
しかしこの路線、2012年3月末をもって廃止となってしまいます。
今回は乗り撮りおさめとなりました。

今回乗車した車両。多久西PAにて。
九州内の高速バスでは唯一、9m車での運行です。
 ≪唐津（営）　佐賀200 か・524　三菱・エアロエース　KK-MS86MM≫

唐津バスセンター他に掲示されている廃止のお知らせ。
（クリックで拡大）

今回の乗車は、往路が 唐津BC→長崎駅前、
復路が 諫早IC→唐津BC での乗車だったのですが、
それだと自動発券できないそうで、窓口で手書きの乗車券を受け取りました。
「からつ号」「いまり号」「いと・しま号」は予約不要ですので、
もう使われることは無いでしょう。
（クリックで拡大）

唐津BCに到着したレインボー壱岐号・長崎駅前行き。
案内画面に「長崎駅前」と表示されることも無くなりますし、
案内板からも消される運命…。

車窓の風景。唐津市相知町内。

車窓の風景。武雄北方IC～川登SA間。

終点・長崎県営バスターミナル。
到着したバスは近くの長崎県営バスの営業所へ向かいます。

唐津市と長崎市を最速で直接結ぶ、観光にも良い路線でしたが、
乗客数の減少により、かつて共同運行していた長崎県営バスの撤退、
化粧室無し9m車への車両変更など、規模縮小を繰り返しながらも、
四半世紀近く運行され続けてきましたが、ついに今月末、廃止となります。


ありがとう、さようなら、レインボー壱岐号。